ここでは取材したときに感じたことを、日記形式で書いていこうと思います。
画像をクリックすると、アップの画面になります。
#1.埼玉高速鉄道2000系甲種回送その1 Date-2000/9/23
時は15：29分。摂津富田駅近くの踏み切りがしまる。高槻15：34分発の201系が通り過ぎる。
そのあとにヘッドライトが･･･来た！私はデジカメをかまえる。モニターに機関車と6両分の車両が
すっぽり入る。シャッターを切る。前面と後面を1回ずつ切った。
失敗してもうた・・・ブレた！
今回は仕方ないよ。天気が悪かったですね。10/14にもう1度チャンスがあるので、しかも今度は
石山・草津なので定期が使える。全部で7両なので石山できれいな写真を撮ってこのページを見て
くださっている皆さんにお届けできればいいなと思っています。
#2.アンパンマン列車 Date-2000/10/07
大阪駅はものすごい混雑ぶりでした。12：30に到着した。家族連れからファンまで多数の人が
シャッターを切っていた。私と友人も夢中になってシャッターを切った。すべて一通り撮れた。そして
さらに「わくわく団らん」も撮ることができました。もういう事なしですね。最後に車庫へ帰る列車を
撮ろうと塚本へ行った。15：00に終了するので15：00台に来るはずだった。しかしやってきたのが
16：15！しかもスピードが速い！予想どうりぶれました。新快速より速いんじゃないかな？
次の画像は「アンパンマン列車」です。
アンパンマン列車-1
アンパンマン列車-2
#3.埼玉高速鉄道2000系甲種回送その2 Date-2000/10/14
ついにやってきました。あの悪夢に失敗から3週間。今日は停車していてそれに天気もいいので
きれいに撮れるでしょう。石山と草津で撮影だ。さあ来たぞ。入線は失敗した。しかし後ろからは
きれいに撮ることができた。草津へ場所を移し入線と後ろから撮った。なかなかだ。画像は「甲種
回送のコーナー」で。
#4.阪急正雀工場 Date-2000/10/15
あまり天気はよくなかったのですが、たくさんの人が来ていました。今回の主役はP-6でした。
途中で雨も降ってきましたが、写真は取れました。
P-6画像Part1
P-6画像Part2
900形画像
日生エクスプレス画像
#5.新年の取材 Date-2000/12/31〜2001/1/1
年越しそばも食べてこれで用意もできたし、友人と20:00には大阪に着いたが、マイテ49を撮る人が
あまりにも多すぎて上手く撮れなかった。他の寝台特急は上手く撮れたんじゃないかな？
一通り撮ったあと、時間があったので伏見稲荷大社へ初詣に行ってきました。
その後も取材を続け、家に帰ったら11時近くになっていました。久方ぶりの徹夜でした。
画像がたくさんありますがみんな見てやってください。
寝台特急なは
寝台特急彗星・あかつき
紀三井寺初詣号
シュプール妙高・志賀
シュプール白馬・栂池
急行だいせん
大和路線103系
寝台特急ふじ
ムーンライト高知・松山
環状線103系
寝台特急あさかぜ
サンライズ出雲・瀬戸
伊勢神宮初詣号
寝台特急さくら・はやぶさ
ムーンライト八重垣
ふるさとライナー九州
#6.103系USJ編成Date-2001/1/21
京都駅についたときにはもうたくさんの人がいました。入場券を手に入れるために1度改札を出なければいけませんでした。
実車と対面すると、第255編成だったので255編成といえば新年の取材で環状線で走っていたぞ!って思いました。
3週間ほどしか経ってないのにあそこまで仕上げるなんてなかなかやるなぁって思いました。
103系USJ第1編成
#7.さよなら白鳥・奈良線117系快速Date-2001/3/2
起きるのが遅すぎました。待ち合わせより30分遅刻してしまいました。(謝) 大阪につくと撮れるか！！っていうくらい
人がいました。駅員さんが必死にロープから出ようとする方を制止していました。皆さん、いくら撮りたいからって危険なことは
やめましょうね。大阪では無理なので新大阪で何とか撮れました。
そのあとユニバーサルシティー駅に行ってきました。いろんな方がUSJ編成の写真を撮っていました。かっこいいですねぇ〜！
そして最後に奈良線117系快速がなくなる（？）ということなので乗って京都まで行き帰路につきました。
さよなら白鳥
103系USJ第2編成
103系USJ第3編成高運転台側
103系USJ第3編成低運転台側
奈良線117系快速
#8.ダイヤ改正Date-2001/3/3
ダイヤ改正の日です。今日はそれほど人もいないのでゆっくりと行きました。683系の非貫通の顔はネコみたいで友人は
あまり気に入ってませんでした。確かに681系より目つきが怖い！ですね。
しかしダイヤは人身事故のために大幅に遅れていました。めちゃくちゃでした。
奈良で撮った105系0番台あれは非冷房車なのかな？
みやこ路快速のロゴの色は予想通り茶色でした。上狛で交換待ちの為結構待ってましたよ。乗せてあげたらいいのにね。
683系非貫通側
JRゆめ咲線直通103系
ペイント105系500番台
ペイント105系0番台
みやこ路快速
683系貫通側
番外編.キーヤキッスぱにっくDate-2001/3/10
701系甲種回送まで時間があったので京都で途中下車してプラッツ近鉄に行きました。そこではキーヤキッスぱにっくがライブをやっていました。
キーヤキッスぱにっくは前から京都に来るということがわかっていたので見に行きました。バイト帰りでさらに新快速が遅れていたので「トキオ」が
終わっちゃっていました。ざんねん・・・
とりあえず3枚画像を撮りましたので見てください！
キーヤキッスぱにっく1
キーヤキッスぱにっく2
キーヤキッスぱにっく3
#10.京阪男山ケーブルDate-2001/5/3
少々天気が悪かったんですが意外と人がいました。かなり大きい車両だったのでなかなかいいアングルが無かったです。
1号車と2号車の両方ちゃんと撮れました。
男山ケーブル1号車
男山ケーブル1号車
男山ケーブル2号車
#11.阪急レールウェイフェスタ2001春
今日は暑い日でした。まじで！10：30ごろについたときにはもうかなりの人でした。いつも通りクイズラリーから始めました。
前回はかなり簡単だったけど今回は多少ひねった問題もありました。
ビンゴゲームは予想通りぜんぜんダメでした。そのあと能勢電鉄1000系の車内でくつろいでたら洗車体験が終わってしまいました。
最後の撮影会を目前にしてデジカメのバッテリーが切れてしまいました。ということで今は写真は1枚のみです。普通のカメラで撮った写真が
出来上がり次第追加していきます。
能勢電鉄1000系
#12.月光・しおじリバイバル運転Date-2001/7/28・7/30
この2日間はテスト疲れもありましたがやっぱ行かないといけないと思い友人と行きました。しかし、人が多い
ですねぇ〜！！2万人ぐらい(？)来てたんじゃないでしょうか(笑)。でも白鳥の時よりはマシでしょう(あの時は
推定6万人！？)。極端ですね。
肝心の写真の方は全然キレイなのがなくてページに公開してもいいのでしょうかというくらい下手です。
でもそれでも見ていい！！って言っていただける心優しい方のために公開します。
白馬
月光リバイバル運転
月光
223系日根野行き
だいせん貫通
だいせん非貫通
しおじ
#13.アンパンマン列車Part2Date-2001/9/23
やってまいりましたアンパンマン列車2回目の撮影。今回は、ばいきんまん列車もできたという事でやってくる
はずやったんですが、肝心のばいきんまん列車は来ませんでした。。。今回は3両編成で来ました。
他にも103系の前面強化バージョンなど3枚を23・24両日にかけて撮りましたのでここに出します。
アンパンマン列車-3
アンパンマン列車-4
103系前面強化形-1
103系前面強化形-2
103系高運転台リニューアル車
#14.夢空間(上野⇔大阪）Date-2001/11/10
今日は友人と久々に取材でした。着いたのが14：50ぐらいやって、来たのが15：48ぐらいやったから1時間近く
待ってました。来たら、他の人たちがどんどん割り込んでくるんでいい写真が撮れませんでした。次の写真も誰かに
割り込まれてます。
夢空間
夢空間1号車
夢空間2号車
夢空間3号車
#15.165系ラストランDate-2002/3/24
今日は165系が最終のランです｡今回も来るのが遅くていい写真が撮れなかったですが見てって下さい｡
165系ラストラン
165系ヘッドマーク
165系行き先表示板
207系初期車（207系第1編成）
#16.就職活動Date-2002/6/20
就活の面接のために、約14年ぶりに東京にきました｡車両は変わっても、人の多さはかわらないですね｡
時間があんまり無かったんでまだまだ撮り足りませんがとりあえずこれだけ撮りました｡
山手線205-20
211系&115系
E231系
415系
常磐線103系
山手線205-57
山手線205-1
京浜東北線209系
ゆりかもめ
東京臨海鉄道70-000系
山手線E231系
横須賀線E217系
？？？
#17.第16回DV-Xα研究会
8月5日から8日まで学会がつくばでありました。関東へ行ったのは前回の#16以来約1年強ぶりです。私が東京へ行くと決まって天気が悪くなります。5日は雷の影響で乗る予定だった常磐線が止まってまして･･･参りました。8日 は8日で台風が接近していましたんで早めに切り上げました。学会の内容については割愛させていただきます。最後の画像を見て私が何をしに行ったのかがわかった方は結構鋭い(？)方ですね。今回ももちろん103系を中心に取材してまいりました。以下のリンクからどうぞ！！
南武線209系
南武線205系
南武線103系アップ
南武線103系
武蔵野線103系低運転台
京葉線201系
京葉線205系
武蔵野線205系
武蔵野線103系高運転台
京葉線103系
成田線103系低運転台
成田線103系高運転台
常磐線E231系
営団地下鉄千代田線6000系2次車
営団地下鉄千代田線6000系1次車
常磐線415系
常磐線415系1500番台
常磐線203系
EF81貨物
常磐線103系貫通タイプ
E257系かいじ
中央線201系中央特快
中央線201系快速
おまけ
#18. 京阪電鉄ダイヤ改正前の取材 Date-2003/8/27, 9/4, 5
京阪電車も好きな私は、夏休みのフリー切符を使って(8/27)日中の急行の写真撮影と特急の出町柳〜淀屋橋通し乗車などを行いました。行程は、香里園(親戚宅)⇒枚方市(しばらく取材)⇒中書島(しばらく取材)⇒宇治(10分ほど滞在)⇒京阪東福寺⇒JR東福寺⇒JR京都(昼食)⇒高槻⇒自宅(デジカメの電池を補給)⇒JR東福寺⇒京阪東福寺⇒出町柳⇒淀屋橋⇒守口市(しばらく取材)⇒萱島(しばらく取材)⇒香里園⇒終了。4日は次の日の最後の4連急行の取材のための移動中での写真です。5日はメインの4連急行です。どうぞご覧ください。画像サイズがかなり重めになっております。ご了解ください。最後にダイヤ改正後の準急を載せます。私が使うときはいつも5000系･･･写真は京都向きですが同じ時間に大阪向きに乗った車両も5000系でした。1000系に乗りたい！！いつも逆向きですれ違う。
2200系7連急行
1900系私市行き
2600系異端車宇治行き
10000系
3000系特急
6000系急行
2600系7連急行
2200系8連急行樟葉行き
2400系急行
1900系40周年記念車(2枚)
2600系4連急行
5000系ダイヤ改正後
#19. マリンライナー新型車披露 Date-2003/9/13
友人とマリンライナーの新型車の展示会に行ってきました。マリンライナーは中2の時初めて18切符使って行った高松方面にいったときに乗って以来です。車内も見ましたが、グリーン車はたまらなく豪華？でした。普通車はいつもの223系でした。普通車はほぼ毎日乗っていますので何か変化があるかなと思いましたが、前面の形状以外あんまりありませんでした。2階建て車と普通車の2枚をどうぞ！！
マリンライナー2階建てグリーン車
マリンライナー223系
#20. さよなら雷鳥ボンネット車 Date-2003/9/20/21, 10/19(番外編)
20日は雨模様でした。ちなみに、地下鉄の車両の10系ペイント車や66系6次車の写真もこのイベントの前に撮ったんです。友人と合流し撮影を試みましたが、あまりにも人が多く大阪ではいい写真が撮れませんでした。次の日、朝早起きして京都で撮影しました。昨日がウソみたいに人が少なくきれいな写真が撮れました。どうぞご覧ください。(京都駅で撮影した写真は画像サイズがめちゃくちゃ大きいです。)私を含めナローバンドの方申し訳ございません。最後に489系の番外編あり。
Golden Train ASTRE
485系ボンネット部アップ
485系編成写真
番外編の489系ボンネット車
